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CPG减速马达力能指标

点击:1761 日期:2013-07-17 选择字号:
       CPG城邦电机是由减速箱和电机组成的,效率和功率因数称为电动机的力能指标,从节能的角度,希望电动机的力能指标超越高越好,但从电动机的优化设计而言,力能指标应合理选择,一般说来,两极各四极电机,效率和功率因数均较高,六极及以上的电机,效率和功率较多,随着电动机额定功率的增加,力能指标均有所提高。
 
第一:安全措施
无功就地补偿庆在安全规程许可的条件下进行,因此,应具备下列安全措施。
补偿装置内应具有的短路故障快速切断保护。
应设有限制涌流措施,应将电容器投入运行瞬间产生的涌流限制在电容器额定电流的50倍以内。
应没有放电措施,以保证电容器断电后从电源电压峰值放电至50V,历时不大于1min。
对重要场合应设有谐波超值及过电流保护。
 
第二:绕组重绕
cpg城邦电机中的电机出现故障需要重新更换绕组时,可根据电动机的负载情况,分别进行绕组重绕。
1、城邦电动机长期轻载运行时,适当增加绕组每槽导线数,相应减小线径,以降低气隙磙通密度,减少铁损耗,提高轻载运行效率,当电动机的等效负载率小于30%时,可以改变绕组接法,如△联结改为Y联结,或改变串,并联方式。
2、电动机负载率大于70%且连续运行时,采用正弦绕组或低庇波含量绕组,可降低杂散损耗,提高运行效率。
3、改变电动机极数,电动机驱动风机,泵类负载,且风机,泵的流量为额定流量的60%以大,可改变绕组的连接,从而改变电动机的极数,櫱负载的轴功率。
4、更换风扇。
功率大于22kw的两极,四极电动机,风扇产生的风摩损耗约点电机总损耗的20%~30%,采用轴流式风扇代替离心式风扇,可提高风扇效率30左右。从而使用电动机的运行效率提高1%~2%/更换应注意以下问题:第一,对需要双向运行的电机不能采用轴流式风扇,第二,对六极及以上的电动机,更打购房金节电。
 
第三:电动机负载率不大于70%,可将原风扇外径减小15%左右,以降低风靡损耗。

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