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问:三相电机缺相有什么危害?如何解决三相电机缺相?三相减速电机适用

点击:2627 日期:2013-10-04 选择字号:
      三相齿轮减速电机处于静止状态时,如果绕组一相断路或电源一相断开,则接通电源后,绕组产生的磁场分为两个大小相等、方向相反的旋转磁场,它们与转子作用产生的转矩是大小相等、方向相反相互抵消,因此起动转矩为零,电动机不能起动。

      如果三相齿轮减速电机在运转中缺相,绕组产生的磁场也可分为两个大小相等,、方向相反的旋转磁场。但与电动机旋转方向相反的旋转磁场与转子间的相对速度很大,在转子中产生的感应电动势也很大。而转子的感抗很大,此时决定转矩大小的电流有功分量很小,所以逆向转矩小于正向转矩。因此电动机能够继续运行,但此时电动机的负载只能是额定功率的一半左右。如果在额定功率下满载运行,则通过绕组的电流将超过额定电流,若不及时切断电源,电动机就会发热而烧毁。

     电动机一旦发生断相故障,可首先检查电源线路是否有断路,开关熔体是否有熔断,起动器的触头是否有接触不良的,然后检查三相绕组各相有无断路现象。此外,也可重新空载起动电动机(仅限于绕组为星形联结),如果电动机存在一相断路故障,则不能起动,同时发出嗡嗡响声,此时应立即切断电源。
      检查结果,若是电源线有断线,则应进一步查明断开点,并重新接好线头;若是熔体有熔断的,则应调换同规格的熔体;若是起动器发生故障,则应细心检查和修理起动器(一般是触头接触不良);若是有一相绕组断路,则应重新接好或更换断路的绕组。

      电动机缺相运行故障具体情况分析:  正常运行的三相齿轮减速电机,其每相绕组两端与电源线相连,形成各自的回路,每相绕组两端的电压、电流基本相等,每相绕组输出1/3的电动机额定功率。但是由于某种原因,其中一相绕组断路,就会造成电动机缺相运行。
       三相齿轮减速电机缺相运行是一种危险较大的故障。三相齿轮减速电机缺相运行时间稍长,如果不减轻负载,绕组就会烧毁。此时拆开电动机端盖,如果发现端部1/3或2/3绕组烧焦,而其余绕组完全未变色,则可判定这种故障是电动机缺相运行造成的。

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